10月26日,攜程旅行網宣布與百度達成一項股權置換交易,交易完成后,百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權,攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。
包括攜程董事會主席兼首席執行官梁建章和聯合總裁兼首席運營官孫潔在內的四位攜程高管將被任命為去哪兒董事會董事;百度董事長兼首席執行官李彥宏和百度副總裁及投資并購部負責人葉卓東將被任命為攜程董事會董事。
百度和攜程還將在產品和服務領域開展商業合作。同時,百度將繼續和去哪兒現有的商業合作。
目前,去哪兒市值為53.35億美元,攜程市值為104.51億美元,兩家公司去年的營收總計達到18.5億美元。
中國互聯網領域的超級合并正成為風潮。繼滴滴快的在互聯網專車領域走到一起之后,58同城和趕集網、美團網與大眾點評先后合并為一家公司,現在,攜程和去哪兒將在中國在線旅游市場塑造一家新的寡頭。
“中國旅游行業潛力巨大,去哪兒已經迅速成長為中國第四大電子商務公司。”去哪兒首席執行官兼創始人莊辰超說。
中國旅游研究院博士楊彥峰向界面新聞分析稱,此次收購徹底顛覆了在線旅游行業格局。從在線機票業務方面,去哪兒為市場份額第一,攜程次之,而酒店預訂業務方面,攜程為大,在加上攜程還持股了途牛等其他在線旅游企業,兩者合并后,整個在線旅游格局從原本的兩頭強、多頭發展的格局轉變至目前相互持股,一頭獨大的的情況。
早在今天下午,就有消息人士向界面新聞證實稱,攜程和去哪兒即將宣布合并。攜程CEO梁建章已經通知全體員工待命,所有人不得離開辦公室。攜程的高層已全部抵達北京,召開重要會議。
受此消息影響,去哪兒盤前漲幅達25.03%;攜程漲5.66美元至80美元,漲幅達7.61%。
對此,去哪兒網內部人士稱,去哪兒網裁員已經開始十多天了。一位去哪兒網前員工告訴界面新聞,去哪兒網從今年十一黃金周就開始悄悄勸離員工,部分人簽署了解除勞動合同協議,按勞動法賠償,其本人也是離職員工之一。
界面新聞發現,攜程的大股東Priceline近期一直在增持攜程的股份。10月19日,美國證券交易委員會公布文件顯示,9月15日-10月16日的每一個交易日,國際線旅游企業Priceline集團公司一直在增持攜程的股份。
而此前的數據也顯示,Priceline在8月18日-9月14日也一直在增持攜程股分。總數上看,Priceline最新持有攜程股份的比例已達到12.63%。今年5月底,攜程曾宣布獲得Priceline2.5億美元的進一步CB(可轉債)投資,并允許Priceline通過公開市場購買其一定數量的股份。
今年6月,攜程針對去哪兒財報信息披露的“去哪兒收到了攜程主動收購所有流通股的要約,并于6月1日書面拒絕了該提議”發表官方聲明稱,收購談判是因去哪兒主動接觸,而基于去哪兒最近的業績表現和公司行為,攜程不再與去哪兒繼續探討可能的投資機會。
但據參與這次交易的內部人士向新浪科技透露,兩家在談判過程中,在合并后的控制權上出現了嚴重分歧。有媒體報道稱,此前該收購并未談攏的主要原因是價格問題。
一投行人士也向新浪科技證實了上述說法,“莊辰超本人并不能接受對去哪兒失去控制權”,該人士稱,兩家2014年的談判也是因為合并后控制權的問題而破裂。
據新浪科技報道,在5月中下旬,攜程和去哪兒啟動了另一方案:由一家更大的互聯網公司,同時投資攜程、去哪兒兩家公司,并將雙方整合到一起,組建中國****的OTA平臺。
中國在線旅游市場正在進行激烈的價格戰。2014年第四季度攜程出現首次經營虧損,直到今年第二季度轉虧損為略微盈利,并收購了在線酒店行業中排名第二的藝龍,在酒店業務上給去哪兒造成壓力。今年第二季度去哪兒網的股東凈虧損超過8億元,近去年同期的2倍,主要用于“加速擴大市場份額,尤其是酒店直銷業務的增長”。
今年9月,去哪兒網宣布加速組織架構改組,推進扁平化改革,組建高星酒店及海外業務事業群加速在酒店市場的滲透。
今年5月22日,攜程宣布了對藝龍的收購,成為藝龍的第一大股東。今年以來,在線旅游市場價格戰加劇,資本動作頻繁。攜程先后投資了途牛、藝龍,在此前還分別投資了快捷酒店管家、途風網、同程網、Travelfusion(來源:界面)